40代バイク乗りの日常生活

バイクいじりの話もしましょう。

何分古い車両でありますMk2ですから、キャブのリプレイスは、
誰でも一度は考えた事があるのではないでしょうか。

私がMk2のキャブをFCRにしたのは約2年半前。
純正キャブが、もうどーにもこーにも調子が悪くなったので、
しばらく酒代を削って購入しました（どんだけ飲んでるよ）。

JB（BITO R&D）のFCR35。
こだわったのはエアクリ仕様である事と小さめの口径。

同じくJBから発売されている、純正エアクリアダプターは、
ツーリングライダーとしては必須なのである。
ツーリングに出たら、大雨だろうがジャリ道だろうが
走るものね。ファンネルやパワーフィルターじゃ心配だもの。

35パイを選択したのは、径が小さい方がレスポンス重視の
ような気がして。

ポン付けでもそれほどストレスはありませぬ。
ガバッって開けると、一瞬ボコつくけど、丁寧なアクセル
ワークをすれば、ツーリングや峠では問題ないかな。

ごくたまーーに走るミニサーキットみたいなところでは、
さすがに誘惑に負けてファンネルにします。
こけた時に砂埃を吸いそうで怖いですけどね。

本当はTMR36が欲しかったんだけど、エアクリアダプターが
どこからも発売されてないだよね。

↓クラッチカバー磨き過ぎて、顔が写ってるじゃん。